さいたま市の塗装と防水専門業者、シーベースです。

　さいたま市北区のT様で塀の補修と塗装が着工しました。とても寒い中での着工になりました。今回は乗用車が塀を擦ってしまった交通事故後の補修と塗装です。
　T様は２０１９年の春に外壁塗装をさせて頂いたリピーターのお客様です。覚えていて下さり大変有難うございました。
　昨日初日は高圧洗浄とケレン、不良塗装膜の剥離を行いました。高圧洗浄はクリーニングとは違い、きれいにすると言うよりもコケや痛んだ基材や塗膜、汚れを高圧の水で剥し落とす事が目的です。しっかりとコケや不良部分を剥離しないと、新しく塗装しても傷んだ部分と一緒に剥がれ易くなるからです。洗浄できれいに出来なかった所の内、塗装に影響が有る箇所は塗装前にブラシで汚れを落とします。
　ケレンというのはサンドペーパーやナイロンタワシで表面を擦り錆や傷んだ塗膜を落とす作業の事です。不良塗膜は下地に接着していない塗装膜の事で、これも撤去しました。
　２つに分かれている塀の一方が無残にも擦られて塗装膜がえぐれてしまっています。犯人は一時逃亡してしまったのですが、その後警察に捕まった近所のご老人だそうでT様のお住まいだけでなく、ご近所でも何件か事故を起こしているそうです。
　高齢者の自動車事故は本当に恐ろしいと思います。私も運転中に何度もヒヤリとさせられ、見るとかなりの高齢のご老人という事が何度も有りました。困った社会問題です。と、言いつつ私も高齢者ドライバーなので以前よりかなり慎重に運転する様になりました。特にアクセルはそろりそろりと踏んで発進します。
　T様邸の塀はブロックの上にアイカ工業株式会社のジョリパットで塗られています。独特の不規則な凸凹パターンが付いているので、このパターンを元に戻す事はかなり難しい作業になります。
　前回はジョリパットの塗りかえ用塗料、ジョリパットフレッシュを使用しました。しかし今回は下地のパターンそのものが無くなってしまっているのでまずジョリパットでパターンを作成してからジョリパットフレッシュで塗装しないと元の様にはなりません。
　他にも問題は山積です。前回の塗装から４年半経過しているため汚れ等も有るので傷付けられた箇所だけの塗装だとその部分だけ目立ってしまうので、目立たぬ様にするためには全面塗装を行います。
　しかし一般的には保険会社の賠償はその傷付けられた部分の補修にのみ支払われるのでそれ以外の大きな面積の塗りかえ費用を負担してくれるのかどうか、保険会社の賠償金で賄えぬ場合は加害者に差額の賠償能力があるのか心配です。
　今日から数日は乾燥期間を設けます。気温が低いためしっかりと乾燥させないと膨れや剥離などの不具合を引き起こしてしまいます。慎重に進めたいと思います。