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さいたま市見沼区のK様邸で外壁塗装の後のコーキング打替や付帯部の塗装、駄目拾いが完了しました。このところ、強風で中止になった日以外はとても順調に作業が進捗しました。
縦樋や霧除はケレンして傷んだ塗装膜を撤去しエスケー化研株式会社のクリーンマイルドシリコン/黒色で塗りかえが完了しました。黒光りしてとてもきれいになりました。
2箇所有るベランダのFRP(繊維強化プラスチック)防水床はトップコートが大分傷んでいました。
FRPは湿気や光に弱いのでこれを守るために表面にトップコートが塗られています。ケレンして表面の傷んだトップコートを除去し、アセトンで拭き取りました。FRP用のプライマー(接着剤)を塗布し、東日本塗料株式会社のAUコート/フォックスグレーで塗りかえました。これは駐車場等にも使用されている防塵塗料なので一般的なトップコートよりも丈夫で長持ちします。
施工前と同じ様な色なのですが輝いてベランダ内部がとても明るくなりました。
外壁塗装の後の縦目地は以下の様にコーキングを打替ました。
1.撤去
古いコーキングにカッターで切れ込みを入れ、ペンチ等で剥がします。剥し残しの無い様に注意します。
2.清掃
埃や剥し残しが有ると接着不良を起こします。汚れや古いコーキングの残りを徹底的に落とします。
3.養生
プライマーやコーキング材で外壁を汚さぬ様に充填する両サイドにテープを貼って養生します。
4.プライマー
コーキング材とサイディング材の接着を良くする様にプライマー(接着剤)を塗ります。
5.ボンドブレーカー
コーキングが長持ちする様に、ボンドブレーカーを貼ります。ボンドブレーカーは薄いテープでコーキングを弾く(接着しない)性質が有ります。これでコーキング材がこの部分に接着する事を防ぎ、外壁サイディングのみを接着させる事で地震等、家が歪んだ際に柔らかいコーキングが動ける範囲を広くしてやります。その結果亀裂や剥離を防ぎ結果的に長持ちするのです。
外壁が厚く溝が深い場合はバックアップ材を入れます。バックアップ材はコーキングを弾くので、この場合はボンドブレーカーを入れません。
6.充填
コーキング材を充填します。ゆっくり滑らかに、均一な量を打って行きます。
7.均し
ヘラで表面をきれいに均し、余分なコーキング材を取り除きます。
8.養生撤去
テープを剥がして完了です。
使用したのはオート化学工業株式会社のオートンイクシードで外壁の目地の色に合わせたので自然な仕上がりになりました。
最後に駄目拾いを行いました。「駄目拾い」というのは仕上げ段階で行う細部の補修作業の事です。
塗料やコーキング材が垂れて固まってしまった部分、作業中に飛び散った細かな付着物、塗膜の擦れやムラ、はみ出し、乾燥後に現れるバリ(小さな突起)などを一つひとつ修正していく作業です。
どれほど慎重に丁寧な施工を行っても、こうした細かな不具合が生じることは避けられません。
そのため、建物の上から下までを繰り返し点検し、気になる部分を見落とさないよう入念に確認しながら、全ての不良箇所を丁寧に補修していきました。そして清掃も完了しました。
残るはいよいよ足場の解体です。いつもこの瞬間が一番ワクワクします。とても楽しみです。
※ 1月16日から本日21日までの作業内容をまとめました。