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さいたま市南区のF様より屋根塗装と外壁塗装、コーキングの打替、バルコニー防水トップコート、付帯部分の塗装や補修の見積ご依頼を頂きました。大変有難うございました。
F様は株式会社シーベースをインターネットで見つけられたとの事です。うまくシーベースに辿り着かれた方は非常にラッキーだと思います。塗装業界は結構いい加減な業者も多く、中にはかなり適当な工事をしてトラブルを起こしている業者も多いので丁寧な補修や下地処理を行う優良な塗装業者を探すのは大変です。
株式会社シーベースのホームページは2016年の夏頃から現在までの約10年の間ずっとグーグルやヤフー等の検索サイトで「さいたま市 塗装」や「さいたま市 外壁塗装」、「さいたま市 塗装業者」等というキーワードで検索するとトップページに表示され続けています。
検索順位が上位に来るのは大変な苦労が要ります。検索順位は日々のデータの蓄積により上下に変動するため「有益な情報だ」とグーグルやヤフーから判断された内容のページがより上位へと表示されます。
2023年の秋からはインスタグラムやグーグルのビジネスプロフィールも始めました。今まで真面目にこつこつと地道に堅実に仕事をしている事を評価してくれているものだと考えます。
最近ではグーグルビジネスプロフィールでも上位に表示されるようになりました。嬉しい限りです。
早速現状調査に伺いました。F様邸はT社が建てた物件で、住宅地に立つ築12年の2階建てで初めての塗装工事です。駐車場は足場が立つと、お車が停められなくなるので工事中の駐車場の確保が必要になります。
また、お住まいが敷地いっぱいに建てられているため敷地内から足場を組むと横樋にぶつかってしまうため設置に工夫が必要になります。隣接しているお宅にも空中で足場が出てしまうためご了解を頂く必要が有ります。
屋根は棟が2つ有る変形した切妻造りでした。切妻造りというのは最頂部である棟から下方向に向かって二つの傾斜面が山形の形状をした屋根で2面だけで屋根が構成される屋根形状の事です。 南側の屋根にはソーラーパネルが全体の約1/3位乗っていました。
スレート瓦が乗っており、棟板金の釘浮きやジョイントの隙間が多数見られました。板金の釘浮を放置したり、ただ打込んだだけだと徐々にまた抜けて来ます。すると雨水が釘を伝って板金内部の貫板(厚さ約12mmの杉板)に染み込み木を腐らせてしまいます。
ジョイントの隙間からも雨水は侵入します。この部分からの雨水はスレート瓦の下のアスファルトルーフに流れてしまいます。
アスファルトルーフィングというのは紙にアスファルトを染み込ませ雨もりを防ぐための物で防水紙や防水シート等とも言われています。屋根瓦の下に敷き屋根瓦が欠けたり強風で雨水が屋根瓦の隙間から下に落ちてもその下の野地板(屋根瓦を乗せるための板)に雨が染み込む事を防ぎます。
ただ一般的な住宅等で使用されている物は寿命が7~8年の物が多く、経年劣化でアスファルトが蒸発してしまい、ただの新聞紙の様になってしまいます。こうなると侵入した雨水はその下の野地板に染みて腐れの原因になります。
棟板金の釘浮きの補修や釘頭のコーキングによる留め、板金のジョイントのシーリングが必要になります。
シーリングというのは竣工時にはもちろん、経年劣化や建物が歪んだ時にできる隙間や穴、ひび割れ等が生じて雨水が侵入し易い箇所をコーキング等で埋めて塞ぐ事です。
破風(はふ)と鼻隠(はなかくし)は、どちらも屋根の先端に取り付けられる防水・防火・防風用の板材です。
破風は屋根の三角形の側面で傾斜部分(妻側)、鼻隠は軒先(水平部分)に位置し、鼻隠しには雨樋が設置されます。強風から屋根を守る事や屋根の端からの雨水の浸入を防ぐ事、火災時に隙間から炎が吹き込むのを防ぐ等の働きをします。
鼻隠は垂木(屋根の骨組み)の切り口(鼻)を隠して見栄えを良くしたり、横樋を取り付ける下地となったりします。
破風・鼻隠はセメント板でジョイント部分にやや隙間が見られました。ここから雨水が侵入すると内部に溜った湿気によるカビ等が発生する場合があります。そうするとケイ酸カルシウム板の軒天から湿気が抜け出ようとして黒ずみが出てきます。破風の下部は湿気のせいか塗装膜が何か所か剥離している箇所が有りました。
軒天はケイ酸カルシウム板製で、比較的良好でしたが、塗装膜は劣化が進んでいるため塗装が必要です。
また外壁との取り合い部分に若干の隙間が有りましたので、ここはシーリングが必要です。
外壁はツートンカラーの2種類の窯業系サイディングでした。窯業系サイディングというのは、セメントと繊維質、混和材を主原料にして練り、高温でプレスして板状に圧縮形成した物です。
外壁は2パターンが有り、片方は意匠サイディング、もう片方は単色のサイディングでした。意匠サイディングの方は変色箇所が多数見受けられました。外壁は釘留めされていましたが、釘の周りのほとんどがひび割れていました。
またチョーキングも発生していました。チョーキングというのは白亜化(はくあか)とも言い、塗装表面が紫外線や熱、雨、風等で塗膜が劣化し、塗料の色成分の顔料がチョーク(白墨)の様な粉状になる事、つまり塗膜が死んでしまい雨を弾かなくなっている状態の事を言います。これがあまり酷くなると、塗装しても表面の粉状の物と一緒に剥がれ易くなるため長持ちしなくなってしまいます。北側は苔や排気による汚れが目立ちました。
外壁塗装の方法は幾つかご提案しようと思います。現状の様にツートンカラーにする方法、一部の外壁を多重多色塗装にする方法、多彩色模様塗装にする方法等です。
多重多色塗装というのは下塗が1層、中塗が2層、上塗が1層(状況により2層)で行います。塗装業者によってはダブルトーン塗装とかツートーン塗装等とも言います。
中塗と上塗の色を変える事により外壁の凹凸によって色彩が変わるため立体感が生まれます。単色の塗潰しですと、のっぺりとした感じになるので多重多色塗装の方が高級感が生まれます。ただ1層余分に塗るため1工程増えるのでその分費用が掛かます。
多彩色模様塗装というのは単一色ではなく、塗料の中に様々な大きさのカラーチップが混ぜ込まれて複合色にしている塗料です。仕上がると天然石材のような雰囲気が感じられる独特な質感やデザイン性、高級感が有るものです。シーベースでは主に日本ペイント株式会社のペリアートUVをお勧めしています。
意匠サイディングには同社の透明な塗料UVプロテクトクリヤーをお勧めする事が多いのですが、今回は部分的な変色箇所が多数有るため、これはお勧め出来ません。
外壁のジョイントや窓周りのコーキングは若干ひび割れや隙間が発生しており、寿命が来ていました。
特に心配なのは、ジョイントが鈍角になっている箇所です。この部分は劣化しやすいので余程たっぷりと充填しないと隙間が発生すると思います。
窯業系サイディングにとってコーキングはとても重要です。隙間が発生した状態ですとサイディングの木口から雨水が入り込み、乾いて、湿ってを繰り返す事で脆く崩れやすくなってしまうからです。
窓周りや外壁の入隅のコーキングも充填量が少かったです。入隅というのは外壁やサッシ等の取合が凹んでいる角の部分の事で物理的にコーキングを撤去出来ない箇所になります。これ等の部分はコーキングを上から充填します。この方法を打増と言います。
バルコニーはFRP(繊維強化プラスチック)防水になっていました。床は隅々までチェックしましたが基材に問題は有りませんでしたが、表面のトップコートは寿命が来ていました。
樋もやや変色やジョイント部分に隙間が有り雨水が漏れ出た痕が見られ、大分汚れていました。材質そのものも脆くなって来ていました。これは加水分解によるものです。加水分解と言うのは水と反応して分解を起こしてしまう事で、空気中の窒素、紫外線、微生物、空気に含まれる水分等で起きてしまいます。
これが酷くなると割れてしまう事が有り交換が必要になる事が有ります。樋の交換費用は意外と掛かるもので建坪約100㎡程度のお宅の場合、足場代も含めて50万円前後掛かります。
基礎から出ている配管は周りのシーリングがされていませんでした。この部分は意外と雨水が配管を伝って基礎の内部に入り込んでしまう事が有ります。
この部分から雨水が侵入してしまうと内部はベタ基礎(建物の底面全体に鉄筋コンクリートを流し込んだ基礎の事)になっているため雨水が溜ってしまい湿気が抜けにくくなってしまいます。
カビの発生やシロアリを呼ぶことになってしまいますから注意が必要です。
全体的に大分劣化が進んでいました。できるだけ早く補修した方が良いと思います。
細かく計算し、正確な見積書を作成するために1週間位頂きたいと思います。どうぞ宜しくお願いします。大変有難うございました。